← Svi vodiči

Kako pregledati polovan auto

Pažljiv pregled može vas poštedjeti skupog iznenađenja. Ne žurite, pogledajte auto po dnevnom svjetlu i ne dopustite prodavaču da vas požuruje. Ovaj vodič obuhvata ono što možete provjeriti sami; za konačnu odluku vrijedi platiti nezavisnog mehaničara.

Prije početka

Zamolite prodavača da motor ne pali prije vašeg dolaska, jer se neki kvarovi vide samo pri hladnom startu. Ponesite baterijsku lampu, čistu krpu i, ako možete, prijatelja. Auto pregledajte na ravnom i suhom tlu.

Obilazak: karoserija, lak i rđa

  • Odmaknite se i pogledajte svaku stranu po dužini: tražite talase, udubljenja ili neravnomjerne odsjaje.
  • Provjerite da su zazori između panela (vrata, poklopac motora, prtljažnik) ujednačeni s obje strane.
  • Tražite lak koji se malo razlikuje u boji ili strukturi između panela, kao i čestice laka na gumenim dihtunzima ili plastici.
  • Pregledajte lukove točkova, pragove, donje rubove vrata i pod prtljažnika zbog mjehurića rđe ili ljuštenja laka.
  • Provjerite sva stakla zbog udubljenja i pukotina i vidite izgledaju li oznake na staklima ujednačeno.

Gume i kočnice

Neravnomjerno habanje guma može ukazivati na probleme sa geometrijom ili ovjesom. Provjerite da su sve četiri gume razumno slične i da su podjednako istrošene. Kroz felge pogledajte kočione diskove: duboki žljebovi ili jak rub od rđe govore o zapuštenosti.

Ispod poklopca motora

  • Tražite curenje ulja ili rashladne tečnosti, vlažna mjesta i kristalne naslage.
  • Provjerite ulje na šipki: ne smije biti mliječno ni puno sitnih čestica.
  • Provjerite nivo i boju rashladne tečnosti te nivo kočione tečnosti.
  • Pogledajte remenje i crijeva zbog pukotina, a polove akumulatora zbog korozije.
  • Upalite hladan motor i slušajte lupanje, kucanje, škripu ili nepravilan hod u praznom hodu. Pratite i gust dim iz auspuha.

Unutrašnjost i elektronika

  • Pomirišite kabinu: miris vlage ili plijesni može značiti curenje ili štetu od poplave.
  • Provjerite odgovara li istrošenost sjedišta, papučica i volana navedenoj kilometraži.
  • Isprobajte svaki prozor, retrovizor, bravu, svjetlo, brisače, sirenu, grijanje i klimu.
  • Kad uključite kontakt, kontrolne lampice treba da se upale pa ugase. Lampica koja se nikad ne upali možda je isključena.

Probna vožnja

Vozite barem dvadesetak minuta po različitim putevima. Provjerite da auto drži pravac, da kočnice rade bez vučenja i vibracija i da se mjenjač mijenja glatko. Slušajte kucanje preko neravnina. Isprobajte auto pri maloj i većoj brzini, kao i rikverc i ručnu kočnicu.

Kada pozvati mehaničara

Zatražite stručni pregled kad god ozbiljno razmišljate o kupovini, naročito ako je auto skup, stariji ili ne znate šta tačno gledate. Prodavač koji odbija nezavisni pregled već je sam po sebi znak upozorenja. Neka mehaničar dijagnostičkim uređajem pročita memoriju grešaka i pregleda donji dio auta na dizalici.

Alati uz ovaj članak

Opšte informacije, ne pravni ni stručni savjet. Propisi, takse i rokovi razlikuju se među državama i mijenjaju se tokom vremena. Provjerite važeća pravila kod nadležnog tijela, a za vlastitu situaciju pitajte kvalifikovanog stručnjaka.

Povezani članci

Još u kategoriji Kupovina polovnog auta

Komentari

Još nema komentara.

Dodajte komentar

?
Vodič ×

Čemu služi ova stranica

Kratak vodič o jednoj temi, s praktičnim koracima.

Savjeti

  • Riječ je o opštim informacijama, a ne o savjetu za vaš slučaj.
  • Za pravna i porezna pitanja provjerite službene izvore.

Zatvori

Brzi unos

Prijavi se da bi bilježio gorivo, troškove, servise i rokove. Bez lozinke, šaljemo ti link na mail.